海报新闻记者 文露漪 仪首歌 广西柳州报谈

　　近期，广西柳州市多根烂尾轻轨墩柱因未批先建、影响交通和住户生存被铲除。这些烂尾的轻轨墩柱是如何铲除的？11月9日，海报新闻记者来到广西柳州实地拜访。

　　记者在现场留神到，在柳州市桂柳路北侧建筑着数十根沉静轻轨墩柱，单根高度约五六米。这些墩柱散播在桂柳路上保利明玥山语至万象城一齐，最近三四天保利明玥山语楼盘外的墩柱一经铲除完满，11月9日下昼正在铲除的是中梁云栖山境外的墩柱。

　　现场施工东谈主员先容，这些墩柱不是被“拔走”的，而是接纳切割的样貌从墩柱底部锯断的，“就像锯树雷同。”锯倒一根墩柱需要一两个小时，用度约10万元。锯倒后墩柱再被分割成多块运走，墩柱埋藏在地底的部分则仍留在原地莫得移除。

　　在现场九游娱乐(China)官方网站，另外一位知情者潜入，单根墩柱铲除用度约10万元，墩柱底部切割遣散前会快要邻机械、东谈主员撤走，再用钩机推倒墩柱，铲除责任到每天晚上八九点遣散。