专题：聚焦2025年第三季度好意思股财报九游娱乐(China)官方网站
尽管福特下调了全年息税前利润（EBIT）设备，但该公司暗意，若不是诺贝丽斯铝厂失火事件，其功绩设备本会远高于此前区间。
好意思国 “三大汽车制造商” 之一的福特汽车（股票代码：F）在收盘后发布了第三季度财报，功绩超出阛阓预期。不外，该公司暗意，受铝厂失火影响（这次失火触及福特主力车型 F-150 皮卡及多款 SUV），公司将濒临财务损失。但随后传来的 “工场提前重启” 音尘，以及工场停产前福特中枢业务的端庄施展，鼓吹其股价大幅上升。
福特方面称，位于纽约州的诺贝丽斯铝厂失火将导致 2025 年疏导后息税前利润减少 15 亿至 20 亿好意思元，同期还会影响全年现款流；不外，展望 2026 年公司疏导后息税前利润的损失将至少对消 10 亿好意思元。这次诺贝丽斯工场失火带来的一齐损失，将计入福特第四季度财报。
福特展望，2025 年至 2026 年时代，诺贝丽斯事件形成的 “利润损失” 将限度在 10 亿好意思元或以内。
受此影响，福特下调了全年功绩设备：现时展望疏导后息税前利润为 60 亿至 65 亿好意思元（此前设备为 65 亿至 75 亿好意思元），疏导后摆脱现款流为 20 亿至 30 亿好意思元（此前设备为 35 亿至 45 亿好意思元）。福特暗意，“分娩中断对营运资金形成了超出惯例的短期影响，这一影响将在来岁逆转 —— 而约 90 亿好意思元的成本开销鸿沟保执不变。”
周五早间往来时段，报说念称诺贝丽斯工场将在本年晚些时代重启（而非此前预期的 2026 年），受此音尘鼓吹，福特股价上升近 9%。
福特首席财务官谢里・豪斯（Sherry House）在与记者的电话会议中暗意，若未发生诺贝丽斯工场失火事件，福特本会上调全年功绩设备，本年疏导后息税前利润本可达到 “80 亿好意思元以上”。福特首席运营官库马尔・加尔霍特拉（Kumar Galhotra）补充称，异日几周 F-150 的分娩将出现 “中断”。
与此同期，福特通告权术在 2026 年将 F-150 及 F 系列超等任务卡车（F-Series Super Duty）的产量栽培逾 5 万辆，以餍足阛阓需求，并弥补因诺贝丽斯失火形成的产量损失。不外，F-150 Lightning 电动皮卡的分娩将赓续暂停，以便优先保险燃油版及混动版卡车的分娩。
好意思国银行分析师费德里科・梅伦迪（Federico Merendi）以为福特这次功绩更新开释积极信号，将该股目的价从 13.50 好意思元上调至 14.50 好意思元，并看守 “买入” 评级。
梅伦迪在周五早间的叙述中写说念：“积极身分包括：福特展望 2026 年将救济 2025 年第四季度约一半的息税前利润损失（7.5 亿至 10 亿好意思元）；受益于更成心的监管环境…… 以及保修成本可能下落。重复这些利好身分与强劲的中枢业务施展，咱们以为 2026 年福特疏导后息税前利润有望达到 85 亿至 105 亿好意思元区间。”
财报表示，福特第三季度汽车业务营收为 471.85 亿好意思元，高于彭博社共鸣预期的 437.0 亿好意思元；疏导后每股收益（EPS）为 0.45 好意思元，超出预期的 0.36 好意思元；疏导后息税前利润为 26 亿好意思元，高于预期的 20.2 亿好意思元。
福特同期还在冒失特朗普政府汽车关税带来的影响。第三季度，扣除缓解门径后，关税仍给福特形成 7 亿好意思元损失，展望全年净损失将达 10 亿好意思元。不外，白宫推出的新汽车关税厂商提出零卖价（MSRP）对消政策将匡助福特突出他原土汽车制造商，这一政策已使福特全年关税损失减少 10 亿好意思元。
2024 年 4 月 11 日，在密歇根州迪尔伯恩市的福特迪尔伯恩工场，福特举办庆祝行为，推出新款 F-150 卡车。（图片起首：比尔・普利亚诺 / 盖蒂图片社）・比尔・普利亚诺通过盖蒂图片社供图
好意思国政府蔓延了汽车制造商的关税成本对消期限，对消比例取决于在好意思国拼装车辆的价值占比。福特 80% 的车辆在好意思国分娩，将从中受益；此外，针对中重型卡车的关税政策也将对福独到利。
四肢 “福特 +”（Ford+）计策的一部分，福特将业务分别为三个部门：厚爱传统燃油车业务的 “福特蓝”（Ford Blue）、专注电动汽车业务的 “福特 Model e”（Ford Model e），以及分担商用车和超等任务卡车业务的 “福特 Pro”（Ford Pro）。彭博社数据，展望福特各部门功绩如下：
福特蓝：营收 280 亿好意思元，息税前利润 15.4 亿好意思元 福特 Model e：营收 18 亿好意思元，息税前利润 - 14.1 亿好意思元（圆寂） 福特 Pro：营收 174 亿好意思元，息税前利润 19.85 亿好意思元尽管受到关税问题的多少插手，福特第三季度销量仍达成大幅增长，其中卡车和电动化车型是主要推能源。
福特第三季度总销量为 545，522 辆，同比增长 8.2%。其中，F 系列、Ranger（游马队）、Maverick（ Maverick ）等皮卡车型与 vans（厢式货车）的总共销量增长 7.4%，达 313，654 辆；F 系列卡车本年以来的销量同比增长近 13%。
真是如斯，本季度福特电动汽车销量创下历史新高 —— 由于联邦电动汽车税收抵免将在本季度终末一天到期，挥霍者纷繁抢购 Mustang Mach-E 电动 SUV 和 F-150 Lightning 电动皮卡。
关于这家总部位于密歇根州迪尔伯恩市的汽车制造商而言，9 月已是其销量说合第七个月达成增长。
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职守剪辑：郭明煜 九游娱乐(China)官方网站