| 2025 年 4 月 9 日 星期三 |

NO.1 比亚迪一季度净利润预增超 86%

4 月 8 日，比亚迪股份有限公司发布的 2025 年第一季度事迹预报显现，公司瞻望本年一季度结束包摄于上市公司鼓舞的净利润 85 亿 ~100 亿元，比上年同时高潮 86.04%~118.88%；基本每股收益东说念主民币 2.91 元 / 股至 3.42 元 / 股。针对事迹大涨，比亚迪暗示，本年第一季度，新动力汽车行业依旧保抓苍劲的增长势能，新动力汽车销量再创同时历史新高。

点评：比亚迪发布的第一季度事迹预报显现苍劲增长，主要受益于新动力汽车市集抓续推广。此音信对公司股价及行业远景产生积极影响，尤其是新动力板块，瞻望将不时蛊卦投资者关心。举座来看，市集对科技与新动力行业的信心进一步增强。

NO.2 赛力斯：高管及主干团队拟增抓公司股份

4 月 8 日，赛力斯发布公告称，基于对公司改日发展的信心，公司高档不休东说念主员及主干团队拟自公告流露日起 6 个月内，通过上海证券交游所交游系统增抓公司股份，拟增抓金额不低于 1500 万元，不朝上 3000 万元。本次增抓不设价钱区间，增抓主体将通过贴近竞价或联系法律规矩允许的其他神态扩充。

点评：赛力斯公告称高管及主干团队磋磨增抓股份，彰显公司对改日发展的信心。此举可能莳植市集对公司处理结构的信任度，有助于增强投资者信心。联系增抓活动也可能对公司地方的新动力汽车实时候板块产生积极影响。

NO.3 传华为拟与东风集团配合打造新品牌

4 月 8 日音信，有媒体报说念，华为磋磨和东风集团配合打造一个全新品牌，公司载体依然诞生，格式雷同华为与广汽集团配合的华望汽车。该报说念称，东风乘用车科技（成王人）有限公司将承担两边配合品牌联系责任。东风乘用车科技诞生于 2025 年 4 月 3 日，注册成本为 1 亿元，面前鼓舞为东风汽车集团股份有限公司。

点评：华为与东风集团的配合将进一步拓展其在智能电动汽车领域的布局，可能促进联系产业链的时候蜕变与市集竞争力莳植。对汽车板块尤其是新动力车领域的企业来说，将带来潜在的市集压力与竞争。举座市集或感受到时候配合带来的利好预期。

NO.4 分析师大幅下调特斯拉磋磨股价

4 月 8 日音信，在好意思国关税策略的冲击下，苹果与特斯拉两大科技巨头濒临严峻挑战。Wedbush 证券分析师丹 · 艾夫斯（Dan Ives）此前大幅下调了苹果和特斯拉的磋磨股价。艾夫斯把特斯拉磋磨股价从每股 550 好意思元下调至 315 好意思元，往常 4 年间，艾夫斯一直对特斯拉给出"买入"评级。

点评：特斯拉濒临好意思国关税策略的挑战，分析师大幅下调磋磨股价。中国市集对其事迹至关垂危，特朗普策略与马斯克关系可能激励中国耗尽者的反弹，进一步复古原土电动汽车品牌的市集份额。举座科技板块承压。

NO.5 蔚来处罚"直快换电"海报涉事职工

4 月 8 日，蔚来汽车发布公告，文书处理波及"直快换电"海报施行失当的联系职工。企业对某区域公司区域市集专员林某某、乐说念品牌与传播部区域市集团队王某作念劝退处理；给以该公司的区域市集团队认真东说念主陈某某、乐说念品牌与传播部区域市集团队认真东说念主沈某某、乐说念品牌与传播部认真东说念主纪某"严重告诫"贬责；给以该公司总司理李某某"告诫"贬责。

点评：蔚来汽车因"直快换电"海报事件，处理了联系职工。这一有磋磨反馈了公司在品牌传播上的严格不休，可能对其公众形象产生一定影响。对通盘这个词新动力汽车行业来说，品牌危境不休成为改日发展中的垂危关心点，联系公司需加强审慎的市集一样策略。

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